مهاربندی زانو به میله پشتی بین تیر و پورین ، و بین ستون و پورین اشاره دارد. دیواری که روی دیوار قرار دارد ، بریس زانو دیواری نامیده می شود ، و سقف روی سقف را مهاربندی زانو سقف می نامند.
عملکرد مهاربندی زانو:
(1) به منظور اطمینان از پایداری هواپیما از قطعه و کاهش طول محاسبه قطعه در خارج از صفحه. در صورت نیاز به اتصال فلنج داخلی تیرها و ستونها با نقاط پشتیبانی جانبی ، می توان از پالین ها یا پرتوهای دیواری متصل به فلنج بیرونی برای تنظیم مهاربندی گوشه استفاده کرد. بندهای گوشه ای معمولاً از استیل تک زاویه ای ساخته شده و به عنوان اعضای فشرده سازی محوری طراحی می شوند.
(2) برای جلوگیری از کمانش و ناپایداری فلنج فشاری (فلنج پایین تیر و فلنج داخلی ستون) تنظیم شده و از پایداری فلنج فشاری جلوگیری می کند. از براکت زاویه ای برای اطمینان از پایداری موضعی قسمت فشرده سازی فلنج تحتانی تیر استفاده می شود. پایداری موضعی بالای فلنج فوقانی تیر توسط پورین متصل به آن تضمین می شود. علت: فلنج بالایی پرتو ناحیه تنشی است و هیچ مشکلی در پایداری کلی وجود ندارد. با این حال ، برخی از مشکلات بالقوه ثبات محلی وجود دارد تا حدودی ، اما به طور کلی ، نیروی جانبی ناشی از بی ثباتی محلی بسیار اندک است. بنابراین ، به عنوان یک جزء متصل به پورین ، می تواند از پایداری فلنج اطمینان حاصل کند.
برای قاب پرتال و قاب فولادی ، فلنج بالایی پرتو در موقعیت پشتیبانی قرار دارد ، اما در وسط دهانه در حالت فشرده سازی قرار دارد. بنابراین ، پایداری فلنج بالایی پرتو دارای پورین یا تخته کف است که به وسیله آن متصل شده تا از پایداری آن در هواپیما اطمینان حاصل شود.
