تیانجین غرب راه آهن بازسازی و توسعه پروژه در نوسان کامل است که خط پکن-شانگهای از طریق، در طبقه همکف در حالی که ساخت ترافیک بسیار مورد نیاز برای غلبه بر مشکلات فنی شد. سازه های فلزی در تیانجین یادگیری به آمده تا با یک راه حل – با داربست های فلزی به عنوان پشتیبانی زیرزمینی، پس به غرب را در زیرزمینی ریختن بتن در عین حال هنوز هم قادر به افتتاح خط پکن-شانگهای وظیفه تکمیل ایستگاه. مانند این بار وظایف مسئول تحقیقات موسسه تیانجین از ساخت اسکلت فلزی نیز بسیاری دریافت. از موسسه تیانجین ساخت اسکلت فلزی کنگره اخیرا بود مطلع که موسسه است meijiang کنوانسیون و نمایشگاه مرکز، تیانجین تدا میدان ساختمان فولادی, بازسازی ایستگاه راه آهن غرب و گسترش مهندسی, صدف حلزونی خلیج yujiapu و دیگر پروژه های بزرگ در شهر و مقابله با برخی از مشکلات فنی در تحقیقات رهبر بین المللی در برش لبه تکنولوژی، پروژه ها خدمات منجر مرتبط با تئوری و تکنولوژی سازه های فلزی در توسعه ملی.
در همین حال، در ملی "دوازده و پنج" برنامه موسسه تیانجین از فولاد ساختمانی در سراسر کشور برای ترویج فولاد خط با, همراه با فولاد و بتن نظریه کامپوزیت برهم نهی، ریختن بتن در لوله های فولادی, افزایش استحکام ساختمان مواد، مقاومت در برابر شوک، شکل پذیری، امنیت بالا مسکونی بازیافت, آتش, حفاظت از محیط زیست سبز بنابراین ساختمان.